摘要:在三维等参元理论和弹性层状体系理论的基础上,运用大型通用有限元分析软件ANSYS,分析了玄武岩纤维贫混凝土基层沥青复合式路面(BFRLC+AC)荷载应力,确定了路面结构的临界荷位,及BFRLC板的合理板长,研究了不同沥青面层厚度、沥青面层模量、BFRLC板厚度、BFRLC板模量及基础模量对玄武岩纤维贫混凝土基层层底应力的影响。为BFRLC+AC复合式路面结构设计提供一定的理论基础。
关键词:道路工程 荷载应力 三维有限元 玄武岩纤维贫混凝土基层 复合式路面
单位:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 安徽合肥230088 长沙理工大学交通运输工程学院 湖南长沙410004 广西宏冠工程咨询有限公司 广西南宁530000
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社