摘要：桥梁动力荷载响应与自身动力特性密切相关，非常规斜拉桥的特殊动力特性是决定结构响应的内在原因，进行了三塔斜拉桥结构动力特性影响参数分析。计算结果表明：中等跨度三塔斜拉桥①整体扭转刚度大，扭弯频率比高，有利于提高结构的抗风能力；②该斜拉桥的振型及其频率对加劲梁弹性模量不敏感；③增大斜拉索截面不利于提高三塔斜拉桥结构的整体抗扭刚度；④横向抗风支座对索塔振型影响不大，解除横向抗风支座会大幅降低低阶振型频率，致使桥梁侧弯振型频率较低；⑤边跨辅助墩可以大大提高结构体系的整体刚度。

关键词：斜拉桥 动力特性 频率 振型 横向抗风支座 

单位：江苏省交通科学研究院股份有限公司 江苏南京210017