摘要：为了探讨山区高速公路软基处治技术——CFG桩复合地基的固结特性,基于双层地基理论,导得了其超孔隙水压力的一般计算公式,进而给出了瞬时加荷的固结度特殊计算公式。最后,结合工程算例进行验证了与应用,并通过参数分析,获得了双层CFG桩复合地基中,桩体模量（Ep）、土层模量比（Es2/Es1）和置换率m等参数对双层CFG桩复合地基固结沉降的影响规律,可供工程设计参考。

关键词：高速公路 软基 cfg桩复合地基 固结 

单位：湖南省永龙高速公路建设开发有限公司; 湖南永顺416700