摘要：基于室内模型基桩竖向承载试验及内力测试结果,分析了不同直径基桩的桩顶变形、内力等特性及分布规律,以及加载过程中的侧阻增强效应。试验结果表明：基桩在一定荷载作用下,桩端出现侧阻增强效应;侧阻增强效应与桩径有关,并呈单调递增关系。在此基础上,分析了桩端与桩侧土体在极限承载情况下的能量传递规律,再利用虚功原理计算出桩侧土体对桩身增加的径向压力值,并根据摩尔库伦理论提出了考虑侧阻增强效应的基桩竖向极限承载力公式。与室内基桩承载力试验数据的对比,验证了该计算方法的合理性。

关键词：基桩 静载荷试验 极限承载力 侧阻增强效应 

单位：湖南省永龙高速公路建设开发有限公司; 湖南永顺416700