摘要：提出护栏安全裕度的概念,将安全裕度概念引人护栏的结构设计和选型中.采用经实车碰撞试验 校核的有限元仿真模型,通过仿真模拟方法分析A 级（160 kj）三波波形梁护栏和S A 级（400 kj ）混凝土护栏 的安全裕度.三波波形梁护栏的极限防护能力为中型客车17 kj ,护栏安全裕度为16 kj ,混凝土护栏的极限防 护能力为大型货车440 kj ,护栏安全裕度为40 kj , SA 级混凝土护栏安全裕度略大于A 级三波波形梁护栏.安全 裕度较高的护栏更适合应用在车型构成复杂、超载超速可能性大、交通事故率较高的高风险路段.

关键词：安全裕度 三波波形梁护栏 混凝土护栏 有限元仿真 实车碰撞试验 

单位：交通运输部公路科学研究院; 北京100088