摘要：目的-车辆在高原地区行驶时,由于气压低,空气稀薄,对车辆动力性能会带来极大影响。空气密度的降低会使发动机功率下降,同时对车辆辅助系统的性能产生显著影响。方法-通过控制试验室内真空环境,达到高海拔模拟的需求。结果利用该方法,预期可以在室内完成高原试验。结论-本文阐述了整车低气压模拟试验系统设计。

关键词：低气压 整车 环境模拟 

单位：中国北方车辆研究所; 北京100072