首页 > 期刊 > 黑龙江交通科技 > 大孔隙混凝土在防治山区高速公路桥(涵)头跳车问题中应用探讨 【正文】
摘要:桥头跳车是常见的质量病害现象,大孔隙混凝土用作桥(涵)头回填材料具有轻质、透水性强、易施工、环保、稳定性好、直立性强、不易压缩变形、综合建设成本较为经济等优点,对地形较为陡峻、作业面较为狭小、地质条件较为复杂的山区高速公路尤为适用,为高速公路的正常运营提供了基础保障。
关键词:大孔隙混凝土 山区高速公路 桥头跳车 防治
单位:四川广巴高速公路有限责任公司
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