摘要：基于某在建高速公路路基工程,通过测试、分析单后轴车的轮内侧测点和轮隙间测点的贝克曼梁弯沉,发现两者之间具有良好的相关关系,通过测试轮内侧测点的贝克曼梁弯沉,可根据特定公式等效换算为《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）规定的轮隙间测点的弯沉,该方法可为当前路基贝克曼梁弯沉测试提供便利。

关键词：贝克曼梁 弯沉 轮内侧 测点 

单位：山西省交通科学研究院; 山西太原030006