摘要：针对目前县乡公路施工建设面临的路面结构作用失稳问题, 文章以贵州省罗甸县实际工程项目为例, 分析了县乡公路路面结构的作用现状, 并提出了结构控制技术的应用策略.得出了： 技术改进应通过优化轴载换算及设计弯沉值计算、 路面补强厚度计算、 填隙碎石底基层以及级配碎石基层的选择, 来提高原路面结构的作用稳定性.

关键词：县乡公路工程 县乡路面结构 填隙碎石底基层 级配碎石基层 

单位：黔南州交通设计院; 贵州都匀558000