摘要：以超大粒径嵌挤结构水稳破口砾石基层为研究对象,充分利用天然形成的砂砾石资源,通过原材料物理特性室内试验和混合料配比试验进行理论分析,控制粗集料和细骨料的配比,找到混合料达到嵌挤密实状态下的最佳配比,解决传统路面基层存在的干缩裂缝和温缩裂缝问题。

关键词：超大粒径 嵌挤结构 破口砾石 路面基层 裂缝 

单位：河北工程大学土木学院; 河北邯郸056038