摘要：如今大跨度桥梁的应用越来越广泛,其结构的健康监测和工作状态的评估已成为当今土木工程界研究的热点。近几年来,随着振动测试、模态分析、动力识别等技术的不断发展,为桥梁工作状态评估提供了可靠依据。该文以2013年12月16号发生过地震的巴东长江公路大桥为研究背景,采用环境随机激振法,对桥梁进行基于动力性能指标的振动测试,通过计算机进行模态识别技术得到被测结构的动力特性,进而利用动力性能指标对大桥震后的工作状态进行评估。

关键词：大跨度桥梁 状态评估 环境随机激振法 动力性能指标 

单位：湖北省恩施州交通基本建设质量监督站 恩施445000 巴东长江公路大桥管理局 巴东443000 武汉理工大学土木工程与建筑学院 武汉430070