摘要：根据高填方软土路基在超载预压情况下工后沉降变形的非线性和不确定性的特点,该文基于GEO5岩土设计软件在模拟土体固结沉降方面的准确性,并以武汉某快速公路K12+700测点作为研究目标,通过模拟该测点路基断面的土层固结沉降过程,分析高填方软土路基沉降的特点,并且验证对堆载预压工艺调整的合理性。

关键词：geo5 高填方 软基沉降 超载预压 

单位：武汉地产开发投资集团有限公司; 武汉430014; 武汉理工大学土建学院; 武汉430070