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短路条件下变压器振动特性研究

洪凯星 潘再平 黄海 机电工程 2010年第06期

摘要:利用振动法对运行中的变压器进行诊断是一种新的趋势,但是到目前为止,振动法的效果仍然不够理想。变压器表面振动信号比较复杂,如何得到一个能正确反映实际振动的模型是研究的关键,针对如何简化模型的问题,提出了短路条件下变压器油箱表面的振动模型,该模型基于振动的产生和传递过程。该模型的参数由单相短路实验得到的数据计算得到。利用得到的模型,只需要根据输入电流值即可计算振动估计值。最后,采用三相短路实验验证了模型的正确性。实验结果表明,估计信号和实测信号基本一致,利用简化的绕组模型和传递模型是完全可行的。

关键词:变压器短路实验油箱振动振动模型

单位:浙江大学电气工程学院 浙江杭州310027 浙江大学仪器科学与工程学系 浙江杭州310027

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