摘要：为分析轿车共享底盘悬架行驶平顺性对不同车型的适应性,以VC＋＋和ADAMS/Car为平台,开发了共享底盘悬架平顺性分析专用模块,该模块不仅能够快速、简捷地对共享底盘前、后悬架以及其它子系统进行参数化建模,而且还具有对影响平顺性的各种因素进行分析优化的功能。最后应用该模块对两款使用该共享底盘的车型进行前后偏频的测定、脉冲激励仿真和B级路面仿真,仿真分析结果表明采用该共享底盘的两款车型满足行驶平顺性要求。

关键词：共享地盘 悬架 仿真 平顺性 

单位：浙江工业大学机械工程学院 浙江杭州310014 浙江大学机械与能源工程学院 浙江杭州310027 万向集团技术中心 浙江杭州311215