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增压汽油机曲轴疲劳强度优化设计

李忠辉 谢薇 刘宏瑞 机电工程 2013年第07期

摘要:针对在某1.4L发动机基础上开发1.4L增压发动机需要更高强度曲轴的问题,对原机型曲轴进行了优化设计以满足增压发动机设计需求。在材料方面用更高强度的锻钢代替了球墨铸铁;在工艺方面将曲轴圆角滚压压力由6000N提高到了7000N;在结构方面优化了曲轴平衡重结构,达到了减重增强的效果,使优化后曲轴重量比原曲轴轻了0.04kg。基于GMEL-6C-1试验标准,通过曲轴弯曲疲劳试验的对比验证,优化后曲轴疲劳强度从645N·m提高到801N·m,提高了24%。研究结果表明,优化设计后的曲轴完全满足1.4L增压发动机的要求。

关键词:增压汽油机曲轴优化设计疲劳强度

单位:泛亚汽车技术中心有限公司动力总成部 上海201201

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