摘要：为解决风力发电机组机舱内空气流动不合理及局部温度过高的问题,将数值仿真技术应用到风力发电机组机舱散热设计中。开展了机舱内热源散热形式和流动特性的分析,建立了简化的三维物理模型,提出了结合计算流体力学和热力学对系统进行数值仿真的方法,在CFD软件上对不同物理模型的散热性能进行了评价。研究结果表明,原模型机舱内空气流动不合理,核心区域无法得到冷却,导致局部区域温度过高;优化后模型对入口空气流量进行了重新分配,增大了核心区域冷却空气的流量和流速,同时实现了机舱整体温度的降低。

关键词：风力发电 机舱散热设计 数值仿真 空气流动 温度场 

单位：浙江运达风电股份有限公司 浙江杭州310012 风力发电系统国家重点实验室 浙江杭州310012 浙江大学机械工程学院 浙江杭州310027