摘要：德国大陆集团推出了用于共轨式柴油发动机的新一代压电式燃料喷射装置。新装置可将喷射压升至200MPa以上．其不使用油压机构．而是采用了通过压电元件伸缩来驱动燃料喷射针阀的“Direct Drive（直接驱动技术）”和自律型喷射量控制系统“Closed—loop needle controlf闭环针阀控制）”，进一步提升了各喷射器的喷射率。

关键词：燃料喷射装置 压电式 控制系统 驱动技术 柴油发动机 

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