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一种融合区域化多特征的车辆检测方法

曹磊 李璟 洪留荣 计算机工程与科学 2012年第06期

摘要:为了提高车辆识别的效率,本文提出了一种基于车辆多种局部特征的融合识别算法。算法采用优化的PCA方法对车辆的多种局部特征进行抽取、分析及融合来实现车辆的识别检测。实验结果表明,该算法可有效降低车辆阴影及周围环境对识别效率的影响,提高车辆在部分遮挡情况下的检测效率,具有较好的精确性和稳定性。

关键词:车辆检测特征区域pca灰度均衡

单位:淮北师范大学计算机科学与技术学院 安徽淮北235000

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计算机工程与科学

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