摘要：在弹簧近似光滑法和局部网格重构法两种动网格方法的基础上，结合类型函数／形状函数方法，针对飞行器概念设计阶段方案多变、参数变化快的特点，对二元机翼随参数变化的翼型提出了相适应的动网格方法。该方法根据参数的影响，将变动的边界信息传递到网格上，网格随之迭代变化。相对于常用动网格方法，该方法具有更强的参数表现力和适应力，使得网格生成更快速。对类型函数／形状函数转换方法（CST）拟合的NACA2415翼型在不同迎角情况下的低速湍流流动进行了数值模拟。计算结果表明，该动网格技术较好地模拟出了翼型的流动特性，较准确地得出了翼型的气动力系数，对飞行器概念设计阶段的参数确定具有实用价值，显示了该动网格方法的准确性和便捷性。

关键词：动网格 翼型 低速 类型函数 形状函数转换 

单位：同济大学航空航天与力学学院 上海200092