十八届四中全会提出全面推进依法治国战略,新的安全生产格局正在形成,新形势对海事行政执法工作提出了新要求,如何防范执法风险对海事管理机构是严峻的考验,本文结合哲学和政治理论知识,客观分析海事行政执法的现状,对执法风险点和防范对策进行了研究,提出了顶层设计、创新、加强监督和加强宣传联系等四个方面的建议。
海事＂放管服＂改革应立足于党中央国务院实现政府治理能力现代化的目标、应满足中国航运经济发展和安全的需求、应遵循交通运输部的总体要求、应破解海事自身发展中遇到的困境等现实要求。文章针对海事深入＂放管服＂改革在统筹协调、评估、强化各层级能力支撑、明确监管责任、创新监管机制、智慧海事建设、执法保障、信用建设等方面提出了13项...
文章分析了船舶进出港报告制实施对促进航运经济发展和降低海事执法风险的积极意义,并从现行海事监管业务的承接和实施模式、船籍港和营运港海事监管、信息化保障和海事监管法规建设等四个方面,分析了船舶进出港报告制的实施对传统监管模式下的动、静态管理,以及海事机构对所辖水域船舶及其相关作业活动安全和防污染的精准化监管影响。从海事机...
为贯彻落实中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定,全面深化法治海事建设,进一步规范海事执法行为,切实深化＂放管服＂要求,文章在对海事依法行政现状分析的基础上,运用马克思主义哲学的唯物史观和方法论,就提高海事依法行政能力进行浅析,有针对性地提出提高海事依法行政能力的措施,为进一步提高海事监管能力和服务水平、为推进法治海...
文章从海上救助和海上救助力量的概念入手,介绍了专业海上救助力量（救捞系统）的发展现状及存在的问题,运用马克思主义哲学的基本原理,从纵向和横向比较分析了我国海上救助力量不同阶段的发展情况以及其他发达国家海上救助力量的发展现状,并针对我国海上救助力量发展存在的主要问题提出了针对性建议。
文章以＂依法治国＂理念为指导,通过梳理监管海砂开采的法律法规,厘清海砂监管各行政部门的相关职责和权力,找出目前监管中存在的问题,最终提出在法律框架内,以加强地方立法为基础,以地方政府牵头,明确各监管部门职责,相互协调、联合执法为手段的解决办法,为进一步完善我国采运海砂监管提供合理化建议。
在对橡胶颗粒沥青路面除冰机理深入分析的基础上,自主研发了基于落球试验的橡胶颗粒沥青路面除冰效果测试装置,根据冰层的开裂形式,提出了相应的评价指标,并研究了橡胶颗粒掺量及落球次数对试验结果的影响。结果表明：所开发的测试装置及提出的评价指标能够有效评价橡胶颗粒沥青路面的除冰能力;冰层开裂主要有辐射状和环形两种形式;橡胶颗粒掺量...
文章对基层海事当前思想政治工作存在的问题及产生根源进行了分析,并对影响思想政治工作因素进行了理论思考,提出了新时期提高思想政治工作供给质量的对策建议。
深入贯彻落实中央八项规定精神,是全面从严治党的一项重大举措。从落实中央八项规定精神、加强反腐倡廉的实践来看,财务管理漏洞引发的腐败案件比较严重。文章分析了全面从严治党对加强财务管理提出的新要求,梳理了近些年来因财务管理缺失而导致违纪违规问题的相关案例,剖析了产生这些问题的原因,坚持问题导向,有针对性地提出加强财务管理的相关...
2017年6月13日上午,第二期全国交通运输局长培训班在部党校学术报告厅顺利开班。部综合规划司原巡视员于胜英、我院党委书记张延华出席了开班典礼,开班式由发展研究中心副主任毕艳红主持。
2017年6月22日,受中央组织部、交通运输部委托,我院承办的“打赢交通扶贫脱贫攻坚战”专题研究班开始了为期一周的专题研究和学习.交通运输部党组成员、副部长刘小明同志、中组部干部教育局副巡视员邵建红同志、交通运输部人事教育司副司长时骏同志、交通运输部综合规划司副司长范振宇同志出席了开班式,开班式由我院党委书记张延华同志主持.
当前,随着改革发展的不断深入,各类深层次纷繁复杂的问题不断涌现,新旧矛盾不断交织叠加呈现,各类不同利益诉求和利益关系的社会冲突事件,不断直接通过信访途径体现。文章通过对新时期信访工作形势进行分析,对新时期交通运输行业信访主要问题及面临的困境进行了全面梳理和分析,提出了新时期交通运输行业信访工作的路径。
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