摘要：宁杭高速公路南河大桥为主桥130 m跨径简支下承式钢管混凝土系杆拱桥.在考虑了拱桥非线性稳定性影响因素基础上,利用有限元ANSYS结构分析程序,建立了拱桥结构稳定性分析空间有限元模型,给出了该桥常见的失稳屈曲模态,研究了大跨简支系杆拱桥的非线性稳定性求解策略,并对南河大桥简支钢管混凝土系杆拱桥进行了非线性稳定性计算.结果表明,钢管混凝土拱脚处的拱肋首先形成塑性铰,破坏时的极限荷载达到正常使用荷载的3.50倍,满足稳定性要求.

关键词：桥梁工程 系杆拱桥 有限元方法 钢管混凝土 非线性稳定性 

单位：东南大学; 土木工程学院; 江苏; 南京; 210096; 江苏省交通规划设计院; 江苏; 南京; 210005