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带时间窗车辆路径问题的启发式遗传算法

赵建有; 吴利清; 刘大学 交通运输工程学报 2008年第01期

摘要:为了在运输生产中按时间要求合理安排车辆路径,建立了带时间窗车辆路径问题数学模型,用启发式遗传算法进行求解。先构造染色体,产生初始群,再对其进行优化,根据个体生存能力的体现进行性能估计,并计算优化值。运用Visual Basic编写相应计算程序,设定迭代代数为100,运算次数为10次,对有时间窗限制的有1个中心仓库与8个分仓库的实际问题进行求解。模拟结果显示需要3辆车按照3条运输线路进行物流配送服务,总运行距离为483km,总运行时间为15.55h,车辆未出现闲置时间,且全部仓库得到及时服务。可见启发式遗传算法有效、可行。

关键词:交通运输车辆路径问题数学模型时间窗启发式遗传算法

单位:长安大学汽车学院; 陕西西安710064; 集美大学航海学院; 福建厦门361021; 浙江交通职业技术学院汽车系; 浙江杭州311112

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交通运输工程学报

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