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大跨钢桥桥面铺装有限元分析合理简化模型

邓强民; 倪富健; 顾兴宇; 陈荣生 交通运输工程学报 2008年第02期

摘要:为了提高大跨钢桥桥面铺装有限元分析简化模型的计算精度,运用有限元正交数值模拟试验对模型参数进行了敏感性分析,利用子模型技术和综合评价方法对模型几何尺寸与边界约束条件进行了优化。发现大跨钢桥桥面铺装有限元分析简化模型合理的几何尺寸与边界条件为:纵向为3跨,横向有8个U肋,横隔板高度为1.2m,纵边自由,横边简支,横隔板底固结。对比分析结果表明:该简化模型具有较高的计算精度,横向拉应变误差仅为0.7%,纵向拉应变误差为3.7%。

关键词:道路工程桥面铺装三维有限元模型优化敏感性分析

单位:东南大学交通学院; 江苏南京210096

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