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水面高速无人艇运动极短期预报技术

马伟佳; 史圣哲; 邹劲; 庞永杰; 朱凯 交通运输工程学报 2012年第01期

摘要:采用基于时间序列的乘积季节ARIMA(求和自回归移动平均)模型以及无人艇模型规则波试验数据,研究了水面无人艇运动极短期预报技术。采用经趋势差分和季节差分后的ARMA(自回归移动平均)模型,运用最小信息准则和白噪声检验方法,验证所选择的最佳模型,并对无人艇进行了20步极短期运动预报。计算结果表明:无人艇船模加速度、升沉、纵摇的前lO步短期预报最大误差均不超过6%,随着预测步数的增加,误差有扩大的趋势,加速度的后10步短期预报最大误差达到16.68%。可见,极短期预报技术有效。

关键词:船舶工程水面无人艇时间序列短期预报耐波性

单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院; 黑龙江哈尔滨150001

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交通运输工程学报

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