摘要：分析了汽车制动过程前、后轮受力状况，建立了汽车制动距离与路面附着系数的数学模型。在冰雪路面和使用融雪剂路面上进行了制动试验，应用MATLAB软件仿真计算了汽车在不同制动初速度下的制动距离。试验结果表明：在冰雪路面上，当汽车制动初速度分别为10．8、24．4、31．4km·h-1时，制动距离分别为2．959、18．378、26．264m；在使用融雪剂路面上，当汽车制动初速度分别为11．0、22．9、31．0km·h-1时，制动距离分别为2．430、13．766、18．860m。使用融雪剂后，附着系数明显提高，测试制动距离减小了25％～289／6，仿真计算制动距离减小了约30％，两者接近，因此，计算模型可靠。

关键词：制动性能 制动距离 附着系数 冰雪路面 融雪剂 

单位：东北林业大学交通学院; 黑龙江哈尔滨150040