摘要：应用最不利环境下的尾流运动特性，研究了近距平行跑道相关平行进近模式下配对飞机斜距、进近下滑角和机型组合对跑道间隔的影响，利用最小尾流间隔标准和NASA侧风统计数据，并根据机型参数，提出了跑道中心线间距和跑道头错开间距的确定方法。分析结果表明：当配对前后机的斜向间隔标准一定时，跑道头错开间距随中心线间距和配对后机下滑角的增大而减小；当配对前后机下滑角相同时，跑道头错开间距随中心线间距和斜向间隔标准的增大而减小；当跑道中心线间距为380m，前后机下滑角均为3°，斜向间隔标准为2780m时，长沙黄花国际机场跑道头错开间距应不小于1483m，符合国外已授权机场跑道参数。

关键词：航空运输 近距平行跑道 间隔标准 相关平行进近 尾流运动 

单位：南京航空航天大学民航学院; 江苏南京210016