《交通运输突发事件应急管理规定》已于2012年1月1日起施行，该《规定》是贯彻落实《突发事件应对法》的具体举措。全面加强交通运输应急管理和保障能力，努力形成“政府统一领导、行业依法履责、社会广泛参与、防范严密到位、处置快捷高效”的交通运输应急管理工作格局，从而进一步提高交通运输突发事件应急处置能力，以减少和消除突发事件的危...
目前，由于缺乏竞争，美国的GPS占据了中国95％的卫星导航市场，随着北斗卫星导航系统[BeiDou（COMPASS））的快速发展，将形成对GPS系统的挑战，打破美全球垄断地位，同时给我国GNSS用户终端产业带来了新的机遇和挑战。 一、北斗卫星导航系统发展状况
2010年5月召开的中国首届卫星导航学术年会上，北斗卫星导航系统总设计师孙家栋院士宣布，中国的北斗卫星导航系统将在2020年左右建成覆盖全球的卫星导航系统。北斗卫星导航系统工程副总设计师谭述森研究员进一步描述道：“在2020年左右，我们的生活中将出现4大卫星导航系统（美国的GPS卫星导航系统、俄罗斯的Glonass卫星导航系统、欧盟的伽利略...
中国智能交通协会科学技术奖是中国智能交通行业内的首个奖项。2012年2月6日，中国智能交通协会下发了《关于2012年度中国智能交通协会科学技术奖申报工作的通知》（中智交协[2012]01号），标志着2012年度中国智能交通协会科学技术奖评审工作正式启动。为了做好该奖项的评审工作，中国智能交通协会制定了《中国智能交通协会科学技术奖管理办法》...
国务院总理3月21日主持召开国务院常务会议，讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》（简称《规划》）。会议指出，“十一五”时期，我国交通运输发展取得重大成就，“五纵五横”综合交通运输网络建设进程加快，铁路、公路、水路、民航和管道等各种运输方式的网络框架基本形成，技术装备和服务水平明显提升，有力地支持了经济社会发展，改...
3月27日，交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇就贯彻落实国务院关于北京市大气污染治理措施、加快推进首都绿色交通运输体系建设在北京市实地调研，与北京市市长郭金龙、常务副市长吉林、副市长洪峰等举行会谈并签署会谈纪要。李盛霖、翁孟勇与郭金龙、洪峰等一起，先后到东直门交通枢纽察看公交、地铁换乘情况和民航值机前移筹备情况，到北土...
本刊讯（记者何玫）据悉，第智能交通世界大会将于今年10月22日至26日在奥地利维也纳市举行。智能交通世界大会是国际智能交通领域水平最高、参与范围最广、最具权威性的行业盛会，每年举办一届，分别在欧洲、美洲和亚太地区轮流举行，至今已成功举办了十八届。
近日，2012年度交通运输节能减排专项资金第一批申请项目专家评审会在北京召开。59名交通运输节能减排专家对253个“以奖代补”申请项目逐一进行严格审核，为交通运输部节能减排工作领导小组决策提供技术支撑。交通运输部党组成员、政法司司长何建中、财政部经建司副处长闰林出席专家评审会预备会议并讲话，交通运输部政法司副司长朱伽林主持会...
本刊讯（记者 何玫）1月11日，交通运输部了《关于〈高速公路监控技术要求〉、〈高速公路通信技术要求〉和〈公路网运行监测与服务暂行技术要求〉的公告》（交通运输部公告2012年第3号）。这三项（《要求》旨在提高高速公路监控、通信的能现代信息技术水平，规范高速公路监控和通信系统规划、设计、建设和运营管理，提升高速公路管理和服务水平...
近日，交通运输部、公安部、安监总局联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》（简称《规范》），面向所有从事道路旅客运输的企业，在安全生产机构设置、人员配备、资金使用、岗位培训、动态监控等方面统一标准，使企业安全管理有章可循。《规范》旨在通过强化道路客运企业安全生产主体责任，促进企业安全管理方式转变。
为贯彻落实《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020）》和《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》，进一步做好交通运输建设科技计划立项工作，3月1日，部科技司在杭州主持召开了交通运输建设科技需求片区座谈会。东、南部省份的交通运输主管部门、有关高校、科研院所、大型企业和行业重点实验室的负责同志共63人参加了会议。会...
中兴智能交通根据用户的实际业务需求研发出的新一代复合型高清视频闯红灯自动记录系统，在红灯时自动抓拍闯红灯车辆，绿灯时记录所有通过路口的车辆，并自动识别出车辆的号牌信息。它可以迅速地捕捉肇事、违法及黑名单车辆，规范驾车人的行为，避免和减少交通事故的发生，从而提高交通安全系数并保障通行。系统集闯红灯、城市卡口、流量监测、...
针对“沥青混合料的改性”，成都鑫利公路材料开发有限公司与科研院校联合，成功开发研制了一种新型沥青混合料外掺式复合改性剂——PS（Pave．Strong）路面强力剂。PS路面强力剂，能够有效改善沥青混合料的路用性能，并且具有不吸油、不吸水、不溶于有机溶剂、不改变原沥青混合料最佳油石比、不明显改变混合料拌和时间与作业温度、废旧利用、保...
路用聚丙烯腈纤维，又称腈纶纤维，是一种用于沥青混凝土或水泥混凝土中、起到增强防裂作用的新型加筋纤维，由100％聚丙烯腈树脂经特殊工艺加工而成的合成纤维。作为混凝土的次要加筋材料，聚丙烯腈纤维可明显提高混凝土的韧性及抗冲击性能，并有效地阻止裂缝的产生和蔓延，有效地提高混凝土的抗渗性、抗冻性等耐久性能；作为加强沥青混凝土产...
南京华达工程检测仪器有限公司是专业从事工程检测仪器研制、生产及销售的高新技术企业。公司多次参加交通部科研课题的研究，参与了众多（如马歇尔稳定度仪、针入度仪等）仪器标准和检定规程的制定工作；成功完成首批甲级试验室装备配置工作，并通过交通部验收（安徽、江苏等）。
北京天成垦特莱科技有限公司是生产系列路用纤维（木质素纤维、聚合物纤维、复合纤维、改性纤维、抗车辙剂、水泥混凝土加强钢纤维）以及全纤维称重计量输送设备、岩土工程锚具自钻式锚杆的专业企业。厂区地处北京昌平区科技园区，与京包铁路和110国道京昌高速公路相毗邻。
以路表弯沉、基层层底拉应力、底基层层底拉应力为考核指标，以基层厚度、模量和底基层模量为考核因素，采用正交方法进行路面结构组合设计。针对每种路面组合结构，利用有限元软件建立模型进行力学计算并得出结论：基层厚度越大，路面力学性能越好；三个因素对路表弯沉和基层层底拉应力的影响排序为基层厚度〉基层模量〉底基层模量，对底基层层...
通过试验研究发现，湿陷性黄土的粘聚力和侧压力系数与含水量之间均成幂函数关系，含水量的变化对内摩擦角的影响较小。
简要介绍了时间序列分析的基本原理、方法及其模型的建立，通过路基沉降监测实例对模型进行了检验，并对路基沉降趋势进行了预报。预报值与实测值的比较结果表明：时间序列模型具有较高的拟合精度和预报的可靠度，可用于描述路基沉降变化规律。
沥青混合料离析是影响沥青路面质量及路面使用寿命的重要因素之一。高速公路沥青路面的早期损坏．如由水损害造成的网裂、坑洞、局部严重车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等都与沥青混合料的离析有关。结合公路施工实践，分析沥青混合料离析的产生原因，提出了控制措施，以提高沥青路面施工质量。
为了提高水泥混凝土的使用性能，通过室内试验研究了丁苯改性水泥混凝土（PCC）的力学性能、收缩性能和耐久性。研究结果表明：随着丁苯掺量的增加，PCC在抗折强度提高的同时刚度降低，早期收缩性能有所改善，抗渗、耐磨、抗腐蚀等耐久性均有显著提高。
三峡库区蓄水完成后，库岸路基安全问题存在的风险不仅对公路设计、施工及运营的潜在威胁大．且后果严重；而现有库岸路基安全风险尚缺乏系统研究。从风险分析角度，展开对库岸公路路基安全风险研究。通过对库岸路基各安全风险因素的分析，构建了库岸路基安全风险模糊综合评价模型。
以某高速公路边坡为工程背景，针对开挖后的高堑边坡，运用抗剪强度折减法，结合FLAC3D进行三维数值模拟分析，研究坡体变形破坏的演化规律。研究结果表明：土坡破坏前临界时刻发生最大应变增量处位于土坡最后发生剪切破坏的滑裂面上，且应变增量的等值线即为最危险滑裂面；剪切破坏带是沿实际滑裂面基本对称的带状区域，其应变增量由带状中心向...
在半刚性基层上设置同步碎石下封层可有效减少沥青面层反射裂缝的产生。采用ANSYS有限元计算软件对设置同步碎石下封层的半刚性基层沥青路面结构的力学反应进行分析，计算出同步碎石下封层参数变化对半刚性基层沥青路面力学性能的影响。
通过分析SBS沥青防水层的特点，论述聚合物SBS改性沥青防水层的发展、应用技术、施工工艺及其在京石高速公路大中修中的应用情况。研究表明，SBS改性沥青防水层是一种性能优良的粘结防水层结构。
分析公路软基协同沉降产生的原因，论述气泡混合轻质土的机理及其特性。并结合施工工艺论述施工及质量控制要点，研究认为气泡混合轻质土在公路软基处理中具有非常广阔的应用前景。
按照建设“环境友好型、资源节约型”社会的要求，结合临沂公路路域环境综合整治实践，介绍生态文明公路建设指导思想、原则、标准、措施，以更好地指导生态文明路创建。
以灰色系统理论为基础，将高路堤沉降过程看成一个灰色系统，建立适合高路堤沉降预测的GM（1，1）沉降预估模型及其残差模型，将某高速公路的已知观测数据代入GM（1，1）模型，推算该观测点的最终沉降。同时，在室内进行土工离心模型试验，将试验结果与灰色模型得到的预测结果进行对比分析，表明预测精度良好。
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