摘要：分析了新型车辆制动器--电磁制动器制动过程的机理及其体磨损面内外侧磨损的不均匀以及电磁体工作过程中的旋转倾向,提出并设计了非长短轴对称的准椭圆形电磁体磁路,通过电磁场分析软件Ansoft Maxwell 3D对电磁体磁路进行了分析和理论计算,并对电磁体结构进行了优化.仿真和试验结果表明,电磁制动器制动时电磁体工作平稳,磨损均匀,制动力满足特定车型的要求,为实现车辆线控制动打下了基础.

关键词：电磁制动器 电磁体 非轴对称磁路 

单位：江苏大学电气信息工程学院; 镇江; 212013; 江苏大学汽车与交通工程学院; 镇江; 212013; 浙江亚太机电股份有限公司; 杭州; 311203