摘要：采用液压阻力回路方法对负载口独立控制系统进行静态建模以求取最佳静态工作点.总结出了独立控制系统液导反向准则和能量损失守恒准则,分别从能量损失、速度敏感及压力范围三个方面,总结出了静态工作点的选取原则,从而为负载口独立控制阀与系统的设计和现场调试提供了理论依据.

关键词：负载口独立控制 静态工作点 能量损失 仿真分析 

单位：浙江大学流体传动及控制国家重点实验室; 杭州310027