摘要：应用FLUENT软件对内部绕流形式不同的7种层板结构进行流动与换热的耦合计算，分析扰流柱、冲击孔、气膜孔之间的排布方式以及堵塞比等参数对层板冷却效率与相对压力损失的影响规律。研究表明，层板结构以冲击孔和气膜孔呈现长菱形分布、扰流柱里梭子形排布的方式较好，压力损失小，综合冷却效率可以提高10％左右；在进气流量相同的情况下，不同的层板结构压力损失相差不大，压力损失主要发生在从环腔经气膜壁进入火焰筒流出的过程中；增加扰流柱的数量或者是增大扰流柱的直径都会带来堵塞比的增大，层板的相对压力损失会随之增加，综合冷却效率增大，一定程度上强化了换热。

关键词：层板结构 冷却效率 压力损失 堵塞比 数值模拟 

单位：南京航空航天大学能源与动力学院 南京210016