在经典匹配追踪算法的基础上，提出基于信号特征的复合字典多原子匹配的改进算法，并应用于轴承故障诊断领域。针对滚动轴承损伤性故障振动信号特点，构造高频段冲击时频特征原子库与低频段Fourier特征原子库相结合的复合字典。研究复合字典多原子匹配的稀疏分解及重构算法以用于提取故障特征，并在重构算法中引入阈值降噪原理。滚动轴承故障试...
烟气发电机组是石油化工行业中的一种高速旋转大型机械，用于将催化裂化再生烟气中具有的能量转变成机械能。为保证机组安全、稳定运行而进行的运行状态监测，需解决机组在大量背景噪声下状态特征弱信息提取的问题。为此研究基于Birg6．Massart惩罚函数策略获取阈值的信号小波变换模极大值抑制噪声算法。由Birge-Massart惩罚函数策略获取阈值，...
对一种基于铁基非晶态合金压磁效应的非接触动态扭矩传感器进行研究。介绍传感器的结构和原理，推导出传感器的输出方程。通过动态扭矩测量试验，分析传感器探头与轴表面的问隙及转速对测试精度和灵敏度的影响，得出传感器输出电压随间隙的变化曲线U0-δ和最佳间隙范围以及三种转速时传感器的动态输出曲线。试验显示，当间隙为0．5mm1时，传感器...
在已建立的高强度钢板热成形热、力、相变多场耦合本构模型和板料、水冷模具相互耦合的接触热传导模型基础上，基于自主开发的商业化金属成形CAE软件KMAS（King．Meshanalysissystem）构建热成形热、力、相变耦合的非线性、大变形静力显式数值模拟模块。对典型u形高强度钢板的热成形过程进行数值模拟分析；计算板料与模具相互耦合的温度场变化规...
连续变凸度（Continuouslyvariablecrown，cvc）~h机是宽带钢和超宽带钢轧机的主流机型，目前均采用三次CVC辊形，能较好地实现对辊缝二次凸度的连续调整，但不具备高次浪形控制能力，且对窄带钢凸度控制能力较弱。五次CVC辊形具有高次浪形控制能力，但由于缺乏系统深入的研究，尚未成功地实现工业应用。在对五次CVC辊形参数与辊缝凸度之间的关...
采用细观力学方法建立预测纤维增强陶瓷基复合材料低循环拉一拉疲劳寿命的模型。该模型考虑初始加载到疲劳峰值应力时，基体出现裂纹，纤维／基体界面发生脱粘，部分纤维将发生断裂，并采用统计方法得到初始加载到峰值应力时的纤维失效体积分数；在后续循环过程中，考虑纤维相对基体在界面脱粘区滑移造成界面切应力下降，纤维失效模型与Evans界...
根据腐蚀产物化学特性和板壳理论，建立搭接件接触面腐蚀厚度与枕垫应力定量关系的数学模型。在此基础上，利用非线性有限元软件MSC．Marc分析枕垫应力对搭接结构完整性的影响。分析时考虑螺栓与孔壁间的非线性接触、摩擦、干涉配合、材料损失、枕垫应力及几何非线性等因素影响。模拟结果表明，搭接件的最大应力点位置随腐蚀水平的增加而变化，...
开发出一种曲面分模型式的凹模，解决多向主动加载成形时产生飞边的难题。以典型枝权类壳体零件为基础，通过对主动加载模具的结构参数（凸体的长度、宽度以及凹模下部锥度）进行优化，分析各自变化条件下飞边产生的情况和各自变形【匀匀程度，得到不同参数时的最大成形载荷曲线和飞边生成质量与模具参数的拟合方程，据此获得多向加载少、无飞边...
环境湿度和几何参数对蜂窝纸板的力学性能具有重要影响。应用试验方法和有限元技术研究和分析蜂窝纸板的动态冲击压缩过程，研究不同湿度下不同厚跨比的蜂窝纸板的冲击承载能力和能量吸收能力。单层瓦楞原纸和双层蜂窝胞壁的弹性模量和屈服强度均随湿度的增加呈指数下降，纸管胶粘合后的双层蜂窝胞壁的弹性模量和屈服强度明显高于单层瓦楞原纸。...
防皱多点成形是一种在调形单元之间布置防皱单元，使防皱单元与调形单元交错排列，从而在成形区内对板料表面进行约束，无需压边圈就可以产生防皱效果的多点成形方法。以球形件为例，运用有限元法针对起皱问题比较防皱多点成形和多点模具成形的成形效果。分析防皱多点成形在采用不同工艺参数时的成形误差，并探讨防皱多点成形对成形较小尺寸件的...
压铸模具是压铸的关键部件之一，其经受周期性的加热与冷却，易产生热疲劳。针对这种现象，研究压铸模具热疲劳的过程，不同工艺对热疲劳寿命的影响规律，探索预测压铸模具热疲劳寿命的方法。研究开发自约束冷热疲劳方法的热疲劳试验机，试样在铝液中加热，在脱模剂中冷却，试样内部通冷却水冷却，实现在压铸条件下的模具热疲劳试验。采用开发的...
采用数值模拟方法对FGH96合金惯性摩擦焊过程进行分析，获得温度、轴向缩短量、材料流动与飞边四者之间的关系，着重研究初始转速与轴向压力等焊接工艺参数对材料塑性流动行为的影响规律。研究结果表明：在惯性摩擦焊初始阶段，材料温度与流动速度较低，无飞边产生；随着焊接过程的进行，材料的温度与流动速度呈现先升高后降低的规律；在焊接过...
挤出模具的合理设计对于获得挤出产品所需的外形和精确的尺寸非常重要。由模流不平衡引起的，伴随着挤出胀大产生的不均匀的几何形变，是挤出模具设计的难点所在。传统的模流平衡系数需要对截面进行子区域划分，但是对于截面形状较为复杂的异型材制品，子区域划分具有较强的不确定性。对传统的聚合物挤出成型的模流平衡系数进行修正，提出更有利...
针对模具型面设计过程中处理零件外边界凹入部分的工艺补充的问题，提出一种基于平面多段线Offset技术的零件边界光顺算法。在冲压方向上对零件外边界进行投影，基于滚柱法的原理，给出分段投影轮廓线的距离为R的Offset曲线并以圆弧相连。根据闭合的Offset曲线的自交点判断零件投影轮廓光顺区域，得到的光顺区域端点与空间零件外边界的真实光顺...
进行高效的能量回馈，可有效延长纯电动车辆续驶里程，而能量回馈效率受到电动机转速、制动转矩、电池组荷电状态等因素的影响。利用电动汽车动力总成性能测试试验台，测试分析电动机转速、制动转矩、电池组荷电状态及电池组温度对能量回馈效率的影响规律；讨论电动机温度对能量回馈时最大制动转矩的限制；参考实车测试数据，设定能量回馈效率特...
为降低车内低频噪声而改进车身结构时，现有方法往往需要较长周期，因此研究一种可快速、准确定位车身结构薄弱处，以及明确车身结构刚度调整方向的车身低噪声设计新方法。将一般腔体结构的内部声场计算公式分解为5个部分，并讨论这5个部分的特点，确定进行声压响应幅度判定参数研究时，采用的6种关键组合。以含一个弹性面的刚性长方体结构声腔...
矿用自卸车行驶路况非常恶劣，为研究国产首台SF33900型矿用白卸车后桥壳的疲劳寿命，建立后桥壳有限元分析模型，将载荷峰值作用下的仿真应力结果与试验结果进行对比分析，得出两者数值比较接近，从而验证了该模型具有一定的准确性。将动力学分析结果作为后桥壳疲劳寿命分析的随机载荷谱，得出水平路面普通工况下的疲劳寿命分布云图，其最小寿...
汽车前、后轴侧偏刚度与汽车的操纵特性紧密联系，是汽车动力学控制中的重要参数。受轮胎特性变化的影响，在汽车使用中线性侧偏刚度发生变化。针对传统估计方法不利于在量产汽车上应用的问题，在车载传感器配置的基础上，提出应用自适应遗忘因子递推最小二乘方法（Forgetting．factorrecursiveleastsquaremethod，FFRLS）的前、后轴线性侧偏刚...
基于平面应力理论，计算多层过盈装配混合纤维增强复合材料飞轮转子的应力分布；指出多层过盈装配复合材料转子多种可能的失效形式；结合增广Lagrange乘子法、粒子群优化（Particleswarmoptimization，PSO）算法和经典梯度算法各自的优点，提出可求解非线性约束问题的且具有全局收敛性和较高计算效率的两阶段增广Lagrange粒子群优化算法（Two．s...
为改善汽车主动安全性能，简化制动系统结构，研制一种电控液压制动系统，对其动态性能进行理论和试验研究。分析电控液压制动系统的结构原理和工作模式；根据关键零部件的液压特性理论推导电控液压制动系统的动力学模型；运用线性回归理论对系统模型中难以测量的关键参数加以辨识，利用自行研制的电控液压制动系统试验台测试数据进行模型验证；...
采用大轴重货车是解决我国铁路货运能力不足的主要途径之一，然而提高轴重意味着车轮踏面所受的制动热负载将会增大，这可能导致大轴重货车车轮辐板热损伤加剧。因此，有必要通过对不同轴重车轮热应力的对比分析，揭示轴重大小对车轮辐板损伤的影响规律，为制定大轴重货车运行和制动条件提供支持。提出研究此问题的新思路，采用热弹塑性有限单元...
波浪能是一种新型的清洁能源，近几年提出多种对波浪能进行开发的方案，但大多都是在波浪和发电机之间加入转化装置，这样效率低，成本高。为简化波能转化装置，提高波浪能的利用率，降低波能转化装置的成本，设计一套基于波浪能的海洋浮标发电系统，可以直接将波浪能转化为电能。详细叙述海洋浮标发电系统方案设计；并对海洋浮标进行运动建模和...
应用FLUENT软件对内部绕流形式不同的7种层板结构进行流动与换热的耦合计算，分析扰流柱、冲击孔、气膜孔之间的排布方式以及堵塞比等参数对层板冷却效率与相对压力损失的影响规律。研究表明，层板结构以冲击孔和气膜孔呈现长菱形分布、扰流柱里梭子形排布的方式较好，压力损失小，综合冷却效率可以提高10％左右；在进气流量相同的情况下，不同...
为研究TiO2-蒸馏水纳米流体在内螺纹管内的表面传热特性，自行设计并建立一套纳米流体表面传热试验系统和数据采集系统，试验系统核心部分分别采用铜光管和内螺纹铜管，将基液和TiO2-蒸馏水纳米流体分别应用于铜光管和内螺纹铜管内Re为3000-8000范围内进行表面传热试验研究，结果表明，在内螺纹铜管内，TiO2-蒸馏水纳米流体表面传热系数都是随着...
基于相对坐标系下的雷诺时均N．S方程和RNGk．s湍流模型，采用非结构化混合网格技术和SIMPLEC算法，以清水为介质，对带有叶轮背叶片的80LN。6型螺旋离心泵进行全三维数值模拟。通过改变叶轮背叶片数目和宽度设计出6种不同螺旋离心泵叶轮方案，对各种方案下泵内流动进行数值模拟，获得螺旋离心泵叶轮无背叶片和不同背叶片数目及宽度下轴向力的变...
据统计，由刀具失效导致的停机时间超过机床被迫停机时间的1/3，故开展刀具渐变可靠性及其灵敏度分析的研究对提高机床的运行可靠性具有重要意义。采用连续时间、连续状态、具有非减独立增量的非平稳Gamma过程描述刀具磨损量的变化过程。根据加工偏差不大于机床给定加工精度的原则，构建刀具制造及磨损量检测有无误差两种情形下、恒定加工条件及...
针对目前存在调整时间的综合调度算法只考虑快速插入调整时间实现调度方案，没有考虑调整时间会随工序次序改变影响调度结果的问题，提出通过改变工序调度次序前移存在调整时间综合调度工序的算法。该算法在保证相关工序不后移的条件下，通过改变相同加工设备上具有相同工艺紧后工序的工序调度次序，从而改变工序之间的调整时间，使调整工序最晚...
针对最小化最大完工时间的作业车间调度问题，提出一种基于变邻域趋化操作的细菌觅食优化算法。邻域搜索是一类改进型局部搜索算法，在每一步迭代过程中通过搜索当前解的邻域得到一个改进的解，利用邻域搜索可大大提高局部最优解的精确度。本算法采用基于操作的编码，使得细菌觅食优化算法适用于作业车间调度求解；将3种不同的邻域结构引入趋化...
针对传统作业车间调度问题的局限性，结合实际生产过程的特点和约束条件，建立路径柔性的作业车间调度仿真模型。采用连续空间蚁群算法，对柔性车间作业进行多变量、多约束下的调度布局优化设计，在考虑各个机器提前／拖期完工的惩罚值，所有机器上的总负荷、成品合格率和最大设备利用率等性能指标更加合理情况下，为每次迭代产生的邻域解集作为...
针穿刺是一种广泛应用于诊断和治疗的外科手术手段。随着针穿刺研究的深入，针操控技术在理论和应用上不断发展，有必要将当前研究成果加以总结和分析，以促进针穿刺理论和应用的进一步发展。为此，总结了国内外针穿刺操控算法和机器人辅助设备的研究现状。通过分析针穿刺过程，控制穿刺针有效避障和打击靶点的针操控技术可定义为一个动力学问题...
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