摘要：根据现代接触动力学原理,结合有限元知识,利用三维造型软件Pro/E、网格划分软件HyperMesh及有限元分析软件ANSYS对微型多功能车前双横臂独立悬架进行了接触强度分析。计算结果与试验结果进行对比表明,所建立的有限元模型基本符合原结构的强度特性。

关键词：悬架 接触强度 有限元法 微型汽车 

单位：西北工业大学机电学院 陕西西安710072