摘要：基于某微型客车车身的CATIA模型,运用前处理软件HyperM esh建立了车身结构的有限元模型;针对6个不同工况下的载荷边界条件,通过ADAMS/Car确定其载荷输入,采用惯性释放原理,对整车车身进行了较为全面的强度分析;计算了车身结构中薄弱件的安全系数,为验证和改进车身结构的设计提供了准确可靠的理论依据。

关键词：微型客车 强度 有限元 惯性释放 白车身 

单位：南京航空航天大学机电学院 江苏南京210016