摘要：通过UG NX软件对快速拖车举升机构进行建模,使用Hypermesh进行仿真前处理,并运用OptiStruct进行拓扑优化,将处理优化后的部件导入ANSYS生成柔性体文件,在ADAMS中建立刚柔耦合模型,进行运动学仿真得到边界载荷文件,反馈到ANSYS对举升机构进行有限元分析,从而设计出更合理的举升机构。

关键词：举升机构 拓扑优化 刚柔耦合 

单位：中国民航大学航空自动化学院 天津300300