首页 > 期刊 > 客车技术 > 基于最小燃油消耗特性的城市客车传动比优化 【正文】
摘要：利用发动机负荷特性上的最小燃油消耗曲线，以城市客车的燃油经济性为目标函数．以动力性为约束条件．对城市客车变速器的传动比参数进行优化。并用实例证明其可行性。
关键词：城市客车 燃油经济性 最小燃油消耗 传动比
单位：合肥工业大学机械与汽车工程学院
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
相关期刊
相关范文
省级期刊
￥160.00
购物车(0)