摘要：副车架是汽车前悬架系统的重要组成部分,传递着作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,缓和由不平路面传给车身的冲击载荷,以保证汽车行驶的平顺性。该论文以某车型副车架为研究对象,借助软件Hyper Works模拟疲劳耐久台架试验,利用应变片测试技术校验有限元模型的正确性和准确性,为后续试验过程中可能出现的钣金开裂、焊点焊缝开裂等现象提供可靠的分析依据。

关键词：副车架 疲劳耐久 hyperworks 应变片测试 

单位：中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司; 天津300462