摘要：传统的推进方式是变速柴油机驱动定距螺旋桨,这种推进方式有动力装置结构简单,投入低,维护管理方便等优点,但也存在一定缺陷。本文结合国内外相关文献,对目前的节能化船舶动力推进方式进行介绍,旨在为未来的节能化船舶动力装置的研制提供参考借鉴。

关键词：节能化 船舶 动力装置 

单位：重庆交通大学; 重庆400074