摘要：在传统PID控制策略的基础上,引入逻辑模糊控制思想,通过逻辑模糊法则对PID控制参数KP、KI和KD进行优化.仿真结果表明,采用优化的PID控制参数,可以使电动汽车具有良好的起动加速性能、运行性能、爬坡性能以及车速突变控制性能.

关键词：电动汽车 pid控制参数 逻辑模糊控制 电池供电系统 

单位：江西科技学院; 江西南昌330098