摘要：在分析柴油机高压共轨喷油系统的工作过程及系统特性的基础上,研究了该种喷油系统内部的瞬变流动现象;建立了高压共轨喷油器内部流动的数学模型,并进行了讨论和分析.

关键词：柴油机 高压共轨喷油系统 瞬变流动 系统特性 数学模型 

单位：江苏大学能源与动力工程学院; 博士生; 212013; 镇江市; 江苏大学能源与动力工程学院; 教授; 博士生导师; 一汽集团无锡油泵油嘴研究所; 高级工程师; 博士; 214063; 无锡市; 江苏大学流体机械技术工程中心; 助理研究员; 博士生; 江苏大学能源与动力学院; 教授; 邵阳学院能源动力工程系; 高级工程师; 422004; 湖南省邵阳市