摘要：采用ANSYS有限元分析软件,对一直列6缸柴油机机体进行了模态分析,并与实验模态分析结果相比较,验证了计算模型的正确性.在该模型的基础上,从增加刚性和减少质量方面进行了研究,结果表明,铝制机体以及梯形框架结构和加强板结构均可减小机体的振动,进而降低发动机的噪声.

关键词：柴油机 机体 模态分析 减振设计 有限元法 

单位：吉林大学内燃机系; 副教授; 130025; 长春市; 吉林大学内燃机系; 教授; 吉林大学内燃机系; 副教授; 一汽集团技术中心; 工程师; 130011; 长春市; 一汽集团技术中心; 工程师