摘要：为了提高加热器的工作性能,对汽车YJQ-32/2型加热器启动过程的流动、喷雾和燃烧进行了数值模拟分析.根据模拟结果进行了加热器的改进.试验表明改进后的加热器低温点火能力明显提高,启动过程的碳烟排放水平显著降低.根据数值模拟结果给出了一种改进火焰筒的方案.

关键词：加热器 结构 起燃 数值模拟分析 启动过程 

单位：上海交通大学机械与动力工程学院; 山东大学能源与动力工程学院