摘要：阐述了单缸轴向液压约束活塞发动机的工作原理，通过运动学、动力学分析和数值模拟，得到了试验样机的输出特性。输出压力在同流量情况下随油门开度增大明显升高，同油门情况下存在最大压力工况。油门开度为80％、输出压力为1.1239MPa、输出流量为3．7571m^3／h时，燃油消耗率为291．2521g／（kW·h），处于全工况最小值。

关键词：液压约束活塞发动机 输出特性 仿真 

单位：青岛大学车辆电子技术研究所; 青岛市266071