摘要：将SQR480EF型发动机改造成氢燃料发动机，设计了控制单元，实现了对氢燃料发动机起动控制参数的优化控制。根据氢燃料的物理化学特性，研究了氢燃料发动机起动的控制机理，制定了相关的起动控制策略。对氢气喷射量和空气量进行精确控制，实现对氢燃料发动机起动工况空燃比的研究。同时通过大量试验调试，对点火提前角、点火闭合时间、喷气正时、电子节气门开度、起动喷气脉宽进行优化控制，使发动机起动响应时间快，起动后转速波动平稳；同时避免了氢燃料发动机起动时易出现的回火、早燃、放炮等异常燃烧现象。

关键词：氢燃料 发动机 电控单元 起动 控制策略 

单位：江苏大学汽车与交通工程学院教授博士生导师; 镇江市212013; 江苏大学汽车与交通工程学院博士生; 上海交通大学机械与动力工程学院博士生; 上海市200030; 江苏大学汽车与交通工程学院高级工程师