摘要：以柴油机曲轴-轴承系统为研究对象,建立了计入主轴颈倾斜时弹性曲轴-轴承系统的动力学摩擦学耦合分析模型;采用ADAMS和Matlab联合仿真,在额定工况下进行了弹性曲轴动力学和主轴承摩擦学耦合分析;着重分析了计入曲轴主轴颈倾斜时,主轴承摩擦学行为和曲轴动力学响应之间的相互影响。计算结果表明：计入曲轴主轴颈倾斜,主轴承最小油膜厚度大幅度下降,最大油膜压力大幅度升高,曲轴轴承系统动力学特性以及响应也发生变化。

关键词：轴倾斜 动力学 摩擦学 耦合 

单位：安徽工程科技学院机械工程系副教授博士生（合肥工业大学）; 芜湖市241000; 合肥工业大学机械与汽车工程学院教授博士生导师; 合肥市230009; 安徽工程科技学院机械工程系教授; 博士; 合肥工业大学机械与汽车工程学院教授; 博士