摘要：针对柴油机单体泵喷射系统高实时性要求,通过对单体泵控制原理的分析,采用位置同步、角度时钟驱动概念,设计了发动机位置同步系统硬件和喷射系统软件,最高喷射精度达到0.0234°CA,电磁阀峰值和保持电流分别为12A和8A,试验结果表明,该系统不仅实现了快速精确控制喷油,而且具有冗余控制功能。

关键词：柴油机 单体泵 喷射系统 控制 

单位：中国第一汽车集团公司技术中心工程师博士生（吉林大学） 长春市130011 吉林大学汽车工程学院教授博士生导师 长春市130025 中国第一汽车集团公司技术中心工程师