摘要：采用气化炉热解气化各种农林废弃的生物质，产生可燃生物制气，作为双燃料发动机的主要燃料。双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装，生物制气通入发动机进气管，在进气过程中吸入气缸。测量生物制气-柴油双燃料发动机气缸压力，通过与原柴油机对比，对双燃料发动机的燃烧噪声进行分析。除低速大负荷外双燃料发动机燃烧噪声均低于原柴油机，其噪声随负荷增大而增大，随转速升高而降低，随供油提前角增大而增大。

关键词：双燃料发动机 柴油机 生物制气 燃烧噪声 

单位：江苏大学汽车与交通工程学院 镇江市212013 贵阳学院机电系 贵阳市550005 无锡油泵油嘴研究所 江苏省无锡市214063 江苏大学汽车与交通工程学院