摘要：以钱江四桥梁拱组合桥的纵梁为试验原型,对后张预应力钢骨混凝土拉弯梁进行了模型试验研究及分析,根据9片模型梁力学性能的试验结论,提出了基于变形协调理论方法的极限承载力简化计算公式,可作为目前梁拱组合桥中大量采用的后张预应力钢骨混凝土拉弯梁设计计算的实用方法.

关键词：后张预应力 钢骨混凝土梁 模型试验 极限承载力 

单位：同济大学桥梁工程系; 上海; 200092; 杭州市城市基础设施开发总公司; 浙江; 杭州; 310006