首页 > 期刊 > 桥梁建设 > 压弯荷载共同作用下肋板结构剪力滞分析 【正文】
摘要:利用最小势能原理分别建立了肋板结构仅在轴力及压弯荷载作用下考虑剪滞剪切变形综合效应控制微分方程,在获得方程解析解后,导出了可广泛应用的有限元列式.算例表明,该方法计算精度较高,便于实际应用,具有很高的工程应用价值.
关键词:肋板结构 剪力滞 最小势能原理 计算方法
单位:石家庄铁道学院工程力学系; 河北石家庄050043
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