摘要：在采用空间有限元模型对南宁大桥动力特性分析的基础上，采用非线性动力时程分析方法，对南宁大桥粘滞阻尼器参数（阻尼常数c、阻尼指数ξ）进行敏感性分析，得出粘滞阻尼器参数对南宁大桥地震响应的影响规律。

关键词：拱桥 动力特性 粘滞阻尼器 参数 

单位：西南交通大学土木学院; 四川成都610031; 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院; 四川成都610041