摘要：根据我国道路结构特点和公路荷载标准，对简支组合梁桥主梁设计的控制因素、主梁合理截面尺寸等进行分析研究。给出了公路Ⅰ级车道荷载作用下，应力控制设计时的主梁挠度，以及翼缘面积与跨径关系的近似公式，并将组合梁桥与非组合梁桥进行了对比。

关键词：组合梁桥 钢桥 组合结构 板梁 挠度 

单位：同济大学桥梁工程系; 上海200092